Franck Muller Vintage Curvex 7 日动力储存腕表

　　上海法穆兰售后维修中心分享：“Franck Muller Vintage Curvex 7日动力储存腕表”的内容，今天的Franck Muller比以前的自己更加内敛和简单。虽然前卫的气息依然存在，但作为一个品牌，他们已经巩固并试图专注于真正适合他们的东西。几个月前，有关新入门级自产机芯的传言暗示这些Vintage Curvex 7日动力储存型号即将发布。他们在这里。全新来自日内瓦的标志性Curvex（大多数人称之为酒桶形）形状的表壳和全新的长动力储存机芯。下面将由上海法穆兰售后维修中心为您介绍相关内容。

　　看到的模型只是黄金版本，它们也将提供钢制版本。Franck Muller的新闻稿几乎完全集中在机芯上，而不是手表本身。当这种情况发生时，我真的很讨厌，因为它让人们很难准确地告诉他们他们将能够购买什么。法穆兰(Franck Muller)披着斗篷和匕首的方法是什么？话虽如此，我很确定这些手表将采用35.90毫米宽x 50.30毫米高的Curvex表壳版本。

　　正如我所提到的，该机芯是全新的Franck Muller自制FM 1700。它是一款手动上链机芯，具有整整一周的动力储存。与名称中的“Vintage”部分一致，该机芯的运行速度较慢，为18,000 bph，这无疑有助于它保持如此长的动力储存。

　　动力储存指示器足够小，不会以任何显着方式破坏表盘，这很棒。所以唯一的坏消息是有些人需要它更大。他们要么无法读取表盘上圆盘上的微小数字，要么将手表从手腕上拿开，喜欢从远处看手表是否需要上弦。因此，虽然动力储存指示器偏僻的特性是一种祝福，但对某些人来说也是一种诅咒，因为它太小而无法使用。

　　上述就是上海法穆兰售后维修中心分享的“Franck Muller Vintage Curvex 7日动力储存腕表”的文章内容了，各位爱表者都有一个大概的了解了吧。想了解更多法穆兰手表的相关内容，可前往瑞匠论坛的“法穆兰专属版块”进行讨论。

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